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什么是汽车轮廓检测仪?
发布时间:2016-07-21    阅览次数:3163 次  
随着国民社会经济的发展,带动汽车行业迅猛发展,各种机动车辆成了社会经济中必不可少的交通工具。然而部分用于货/客运输的车辆使用者为了获取更大的经济利益,通过擅自改装车辆尺寸,增加车辆容积,以增加车辆一次性的运输量,从而达到降低运输成本的目的。
随着国民社会经济的发展,带动汽车行业迅猛发展,各种机动车辆成了社会经济中必不可少的交通工具。然而部分用于货/客运输的车辆使用者为了获取更大的经济利益,通过擅自改装车辆尺寸,增加车辆容积,以增加车辆一次性的运输量,从而达到降低运输成本的目的。这严重的违反了车辆使用的安全标准。每年因车辆超载而导致的交通事故举不胜举,其中一部分就是擅自加长加宽的车辆造成的。为了保障车辆的安全性,车辆每年都必须进行年检,目前检测车辆尺寸以人工测量的方式为主,测量效率低,成本高,测量的准确性不高,检测过程中也不可避免会产生一些违规违法的行为,影响了车辆检测的公正性和客观性。另外高速公路部门在整治超载超限等行政执法中,也需要对各种机动车辆的外廓和相关参数进行测量,人工测量费时费力,准确性不高,测量过程不安全。这些因素都迫切需要一种测量仪器对机动车轮廓尺寸进行自动测量,减少测量工作强度及人为因素干扰。人工测量无法对测量的过程和结果进行保存,一旦车主对测量结果有异议,无法通过原始资料进行核对,造成了纠纷,影响了政府部门执法的公开性和公正性。
 
依据国家标准GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》、GB 21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》,为了从源头上把好关,各个公安车辆管理所、机动车检测站必须对超限的新注册车辆和在用机动车辆的外廓尺寸进行强制检测;高速公路部门在治理超载超限行政执法中,也需要对超限的各种车辆外廓尺寸进行检测。目前,对车辆外廓尺寸的检测基本上仍延用过去人工测量方式,没有较好的智能化测量方法,由于人工测量的不确定性以及费时费力不安全,迫切需要一种测量仪器对机动车外廓尺寸进行自动测量,以减少测量工作强度及人为因素的干扰。

机动车外廓尺寸动态自动测量装置可以方便地检测(时速20公里或以下速度)汽车的外廓尺寸(包括货箱栏板高度),并与该车辆的外廓尺寸原始数据进行比对(或与车管所数据库中该车辆的外廓尺寸原始数据自动进行比对和判定),加强对车辆的监督管理。该测量装置还可以推广应用到汽车制造厂车辆出厂的检测、港口集装箱和货物的检测、矿山货运车辆及货物的检测等,用途非常广泛。

 
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